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Quali sono le ragioni della rottura della piastra della catena in acciaio inossidabile?

Quali sono le ragioni della rottura della piastra della catena in acciaio inossidabile?

Aggiornare il Tempo:2018/12/8
La proprietà di rottura della piastra della catena in acciaio inossidabile è la rottura da corrosione intergranulare, che causa la rottura sotto l'azione della tensione residua di lavorazione a freddo e della tensione di trazione durante l'uso. La corrosione intergranulare è una forma di corrosione in cui la corrosione è confinata vicino al bordo del grano e il grano stesso è meno corroso. Di conseguenza, la grana viene staccata o la resistenza del materiale viene ridotta. Il meccanismo della corrosione intergranulare è la teoria della carenza di cromo. Piastra catena in acciaio inossidabile L'acciaio inossidabile ha un'elevata resistenza alla corrosione a causa del contenuto di cromo e il suo contenuto di cromo deve superare il 12%, altrimenti la sua resistenza alla corrosione è simile al normale acciaio al carbonio. I risultati del test di elevata microdurezza indicano che l'effetto della soluzione solida in acciaio inossidabile della piastra della catena in acciaio inossidabile non è ideale. L'esame metallografico ha trovato una grande quantità di carburi non disciolti e distribuiti lungo la rete intercristallina, indicando che il materiale non era trattato in soluzione, o che la temperatura di trattamento della soluzione non era alta, il tempo era breve, i carburi non erano completamente disciolti e il grado di la lega era scarsa. Inoltre, la temperatura del trattamento termico è bassa, la velocità di diffusione del cromo è rallentata, la precipitazione del carburo di cromo è accelerata e la formazione della regione impoverita di cromo è accelerata. Nel frattempo, il carburo di cromo distribuito lungo il bordo del grano esacerba la carenza di cromo al bordo del grano, se il contenuto di cromo scende al 12% (al di sotto del contenuto di cromo limite richiesto per la passivazione, la zona impoverita di cromo è in uno stato attivato e come anodo , forma una cella galvanica corrosa con lo stampo. La zona impoverita di cromo è un anodo con una piccola area, il grano di cristallo è un catodo e ha una vasta area, che causa una grave corrosione della zona impoverita di cromo vicino al grano confine.

Per i materiali in acciaio inossidabile, la corrosione intergranulare viene tipicamente prodotta in mezzi acidi organici ad alta temperatura. L'ambiente di lavoro della piastra della catena in acciaio inossidabile guasta è strettamente correlata al grado di inquinamento dei vari veicoli e al tipo di inquinanti, e la più utilizzata nella pulizia è l'acqua, quindi la piastra della catena deve essere a contatto con il mezzo acido organico.

Inoltre, l'elevata durezza della piastra della catena del trasportatore in acciaio inossidabile e l'elevato contenuto di carbonio dell'acciaio inossidabile 304 stesso ridurranno la resistenza alla corrosione della piastra della catena in acciaio inossidabile e la piastra della catena SS è influenzata dall'attrito tra il pignone e la trasmissione durante il funzionamento. L'allungamento aumenterà la temperatura della piastra della catena in acciaio inossidabile, che accelererà anche il tasso di corrosione della piastra della catena in acciaio inossidabile. Una volta che la corrosione dell'interlamella si verifica nella piastra della catena, la sua resistenza è notevolmente ridotta, in modo che la fessurazione si verifichi sotto sforzo di trazione e la sua stessa tensione residua di lavorazione a freddo. Si consiglia al produttore di cambiare il materiale della piastra della catena in acciaio inossidabile in acciaio inossidabile 304 con un contenuto di carbonio inferiore e garantire la qualità del trattamento della soluzione delle materie prime. Dopo questa misura, la catena in acciaio inossidabile prodotta non si è incrinata durante l'uso.


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